由中鐵七局承建的河南焦作工程項目，是河南省焦作的一條旅游快速通道，路線全長41.350公里,其中利用經(jīng)三路段3.269公里,新建段38.081公里。路基段長30.772㎞，土方量95萬m3。涵洞52座，小橋4座，中橋3座，大橋3座，特大橋1座，分離式立交3座，互通式立交2座。采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準，路基寬度24.5米，設(shè)計行車速度80公里/小時。項目兩次上跨南水北調(diào)，一次上跨沁河，設(shè)計均為波形鋼腹板PC預(yù)應(yīng)力懸臂組合箱梁橋。
5月13日，徐州新路科技發(fā)車河南，助力中鐵七局河南項目順利進行，歡迎各界朋友參觀考察。
|
上一條：影響混凝土路緣石滑模攤鋪機振動粘度的原因
下一條：液壓滑模施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用 |
返回列表 |
公司地址：江蘇省徐州市淮海國際港務(wù)區(qū)柳新鎮(zhèn)裝備制造業(yè)集聚區(qū)
Copyright ? 2018 All Rights Reserved 版權(quán)所有：徐州新路智能科技有限公司 (www.www.76zm.cn) 備案號：蘇ICP備18062688號-1
蘇公網(wǎng)安備 32039202000103號
